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      全國唯一C-WEST包圍的日產瑪馳,從"買菜車"變身成了"小鋼炮"

      改裝車

      說起日產的"兩廂買菜"小車,大家可能都會想到騏達,但除了騏達之外還有一款"專業買菜"的入門級小型車叫瑪馳,這款車在國內比較少有玩家會去關注它,但這小玩意改一下也能變得又帥又好玩!今天就為大家分享一位來自廣東車友TinsleyCheung打造的競技走街風瑪馳。

      Tinsley在去年就來咱們這投稿過了,他當時的座駕是一輛斯巴魯森林人SG5,感興趣的朋友們可以點擊下方圖片回顧一波。

      "這輛車是2011年手動擋東風日產瑪馳,選擇這款車是因為個人比較喜歡小眾又特別一點的JDM手波小車,所以在選車時毫不猶豫的把飛度和雅力士排除了,然后在瑪馳跟馬自達2之間選擇了圓潤型的瑪馳,除了它的外觀,更吸引我的是1.5的排量+950KG的自重,在紅綠燈排第一的時候輕輕一踩就是一個燒胎起步。"

      "首先是行走部分,換上了DWD絞牙避震、prodrive GC07輪轂+AD09輪胎、TT Sport剎車,整體搭配的還是蠻戰斗的,對于日常走街偶爾賽道日來說也足夠了。"

      "性能方面,目前就換上了一套FGK排氣,讓它‘呼吸’變得更順暢一些,其它的全車油水和花火塞在整備時就已經更換好了。"

      "外觀方面,也是不喜歡與別人一味地雷同,加上國內沒有NISMO S的瑪馳、也沒有日規后期尖燈版本,所以外觀就選擇了這套前期的C-WEST外觀套件,這個套件包含了前小包、側裙、后小包,并且 個部件都有C-WEST的銘牌,顯得逼格滿滿,同時還加了個impul尾翼、重新噴上了一身紅色的車漆,現在整體看上去變得很是戰斗,可以脫離‘專業買菜車’的稱號了。"

      "內飾部分,換上了一張OMP座椅,讓我在駕駛這輛車時能做到‘人車合一’。"

      "目前這輛車的改裝大概就是這些了,前前后后的改裝花費已經超過車子本身的價格3倍了。"

      "對這輛車的改裝整體都還是挺滿意的,現在瑪馳承擔著短途通勤、買菜、接娃的三大重任,同時還滿足了我周末跑山聚會時的個人需求,4位數的小車子,真是樂趣滿滿!"

      "最后,這輛車還會繼續進化,后續打算升級個1.6曲軸連桿、換個頭段、刷個程序、多加500rpm,差不多就夠玩了,主要還是享受它900KG輕盈的車身和短軸距。"

      ��車主/ TinsleyCheung

      ��攝影/ Tron、Richard、Pz、KBK

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      日產瑪馳(海外)

      官方指導價:暫無

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